INMOB, Morbi Port (India)

INMOB, Morbi Port (India)

INMOB은 인도 구자라트주 모르비(Morbi)의 국제 연합 무역 운송 지점 코드(UN/LOCODE)입니다. 모르비는 인도 전체 세라믹 및 타일 생산량의 80% 이상을 담당하는 '인도의 세라믹 수도'로, 막대한 양의 수출 물동량을 처리하는 핵심 산업 물류 중심지입니다. 이곳의 물류 인프라는 해상 벌크 화물을 처리하는 나블라키 항구(Navlakhi Port)와 컨테이너 수출입을 전담하는 내륙 컨테이너 기지(ICD Morbi) 두 축으로 이루어져 있습니다.

주요 특징 및 트렌드:

* 세라믹 수출의 전진기지: 모르비 산업 단지에서 쏟아져 나오는 타일, 위생 도기 등의 제품들은 대부분 ICD 모르비를 통해 컨테이너에 적재된 후 전 세계로 수출됩니다.
* 벌크 화물 수입 거점 (나블라키 항구): 나블라키 항구는 주로 석탄 수입과 소금 수출을 처리합니다. 특히 수입된 석탄은 구자라트 지역의 세라믹 공장과 화력 발전소를 가동하는 필수 연료로 사용됩니다.
* 친환경 복합 운송으로의 전환: 최근에는 탄소 배출을 줄이고 물류비를 절감하기 위해 화물 트럭에만 의존하던 방식에서 벗어나, 철도를 이용해 대형 심해 항구로 컨테이너를 운송하는 복합 물류망(Multimodal Logistics)이 강화되는 추세입니다.

터미널 주소 및 물류 연결성:

* 나블라키 항구 (해항): Navlakhi, Maliya Taluka, Morbi District, Gujarat 363680, India
* ICD 모르비 (내륙 컨테이너 기지): LML Logistic Park, Pipli-Jetpar Road, Morbi, Gujarat 363642, India
* 도로 및 철도 연결망: 주요 간선도로인 NH-27(National Highway 27) 및 SH-22와 직접 연결되어 있어, 대형 트럭과 트레일러의 접근성이 매우 뛰어납니다. 또한 서부 철도망(Western Railway) 광궤(Broad gauge)를 통해 인도의 최대 민간 항구인 문드라 항(Mundra Port)과 칸들라 항(Deendayal Port)으로 화물 열차가 직통으로 연결되어 빠르고 안정적인 수출입 경로를 제공합니다.



INMOB, Morbi Port (India)

INMOB is the United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) for Morbi, located in the state of Gujarat, India. Widely recognized as the "Ceramic Capital of India," Morbi accounts for over 80% of the country's ceramic and tile production. Consequently, it operates as a high-volume industrial and logistics hub. The local trade infrastructure is predominantly driven by two facilities: the Navlakhi Port (a seaport for bulk cargo) and ICD Morbi (an Inland Container Depot for containerized freight).

Characteristics & Major Trends:

* The Global Ceramic Gateway: The massive output of tiles, sanitaryware, and related products from Morbi’s hundreds of manufacturing units is containerized at ICD Morbi, functioning as the primary dry port before being shipped globally.
* Bulk Cargo Operations (Navlakhi Port): Navlakhi is a lighterage port that specializes in handling dry bulk commodities, primarily the import of coal and the export of salt. The imported coal is a critical energy source that feeds Morbi's ceramic factories and regional power plants.
* Shift Towards Multimodal Logistics: A major current trend is the aggressive shift toward multimodal transportation. To reduce carbon footprints and optimize freight costs, logistics operators are increasingly utilizing block trains to move containers from ICD Morbi to major deep-sea gateways, rather than relying solely on road transport.

Exact Terminal Address & Logistics Connectivity:

* Navlakhi Port (Seaport): Navlakhi, Maliya Taluka, Morbi District, Gujarat 363680, India
* ICD Morbi (Inland Container Depot): LML Logistic Park, Pipli-Jetpar Road, Morbi, Gujarat 363642, India
* Road & Rail Access: The logistics hub is seamlessly integrated into India's highway network via National Highway 27 (NH-27) and State Highway 22 (SH-22), ensuring smooth transit for heavy freight trailers. Furthermore, it boasts excellent broad-gauge rail connectivity via the Western Railway network. This allows dedicated freight trains to ferry cargo directly to mega-ports like Mundra Port (approx. 160 km away) and Deendayal Port in Kandla (approx. 70 km away), ensuring an efficient, end-to-end supply chain.