해상 운임 및 주요 부대비용

해상 수출입 업무를 진행하시면서 접하게 되는 다양한 운임과 부대비용 때문에 복잡함을 느끼시는 경우가 많습니다. 해상 운임은 크게 순수 운송을 위한 기본 해상 운임, 시장 상황(유가, 환율 등)을 반영한 추가 운임(할증료), 그리고 항만 및 터미널에서 발생하는 주요 부대비용(Local Charge) 등 세 가지 대분류로 나눌 수 있습니다.

실무에서 가장 빈번하게 발생하는 항목들을 중심으로, 각 비용의 특징과 청구 구조를 명확히 정리해 드리겠습니다.

해상 운임 및 주요 부대비용

1. 기본 해상 운임 (Basic Ocean Freight)

출발지 항구에서 도착지 항구까지 화물을 해상으로 운송하는 데 발생하는 가장 기본적인 비용입니다.

* 항목: O/F (Ocean Freight)
* 주요 특징: 선박의 스페이스를 사용하는 순수 해상 운임.
* 운임 계산 기준:
* FCL (컨테이너 화물): TEU(20피트), FEU(40피트) 단위
* LCL (혼재 화물): CBM(부피) 또는 Ton(무게) 중 큰 값을 기준으로 산정 (Revenue Ton)

* 통화 단위: USD (미국 달러)
* 청구 구조: 선사(Carrier) ➔ 포워더(Forwarder) 또는 화주(Shipper)

2. 추가 운임 (Surcharges / Additional Freight)

기본 운임 외에 외부 환경 변화나 특정 조건에 의해 선사가 추가로 부과하는 할증료입니다.

Bunker Adjustment Factor (BAF)
유류할증료. 선박의 주 연료인 벙커유의 가격 변동에 따른 선사의 손실을 보전하기 위한 비용입니다.
TEU, FEU 또는 CBM당 | USD

청구: 선사 ➔ 화주/포워더

Currency Adjustment Factor (CAF)
통화할증료. 환율 변동으로 인해 선사가 입을 수 있는 손실을 보전하기 위한 비용입니다.
기본 해상운임의 일정 비율(%) | USD

청구: 선사 ➔ 화주/포워더

Low Sulphur Surcharge (LSS)
저유황유 할증료. 국제해사기구(IMO)의 환경 규제에 따라 비싼 저유황유를 사용하면서 발생하는 추가 비용입니다.
TEU, FEU 또는 CBM당 | USD
청구: 선사 ➔ 화주/포워더

3. 주요 부대비용 (Additional / Local Charges)

출발지 또는 도착지 국가의 항만, 터미널, 창고 등에서 화물을 처리하며 발생하는 현지 발생 비용(Local Charge)입니다.

Terminal Handling Charge (THC)
터미널 하역비. 컨테이너가 터미널에 반입된 후 선박에 적재될 때까지(또는 그 반대) 발생하는 크레인 사용 및 이동 비용입니다.
컨테이너 단위 또는 CBM당 | Local
청구: 터미널 ➔ 선사 ➔ 포워더/화주 

Document Fee (DCF / DOC)
서류 발급비. 선하증권(B/L)이나 화물인도지시서(D/O) 등 운송 서류를 발급해 주는 수수료입니다.
건당 (Per B/L) | Local / USD
청구: 선사/포워더 ➔ 화주

Port Facility Security Charge (PFSC)
항만시설 보안료. ISPS Code(국제선박항만보안규칙)에 따라 항만 내 테러 방지 및 보안 시설 유지를 위해 징수됩니다.
컨테이너 단위 | Local
청구: 터미널 ➔ 선사 ➔ 화주

Port Safety Management Fee (PSM)
항만안전관리비. 항만 내 안전사고 예방 및 관리 시설 확충을 위해 부과되는 비용입니다.
컨테이너 단위 | Local
청구: 터미널 ➔ 선사 ➔ 화주

Seal Charge (SEC)
씰(봉인) 비용. FCL 화물 적입 완료 후 임의 개봉을 막기 위해 컨테이너 문을 잠그는 특수 자물쇠(Seal) 비용입니다.
씰 개당 / 컨테이너당 | Local
청구: 선사/포워더 ➔ 화주

Surrender Fee (SUR)
서렌더 수수료. 원본 B/L 없이 전산망(Telex Release)을 통해 화물을 찾을 수 있도록 처리해 주는 수수료입니다.
건당 (Per B/L) | Local / USD
청구: 선사/포워더 ➔ 수출자

Wharfage (WFG) 
화물입항료(부두사용료). 국가가 항만 시설을 유지/보수하기 위해 부두를 거쳐 가는 모든 화물에 징수하는 준조세 성격의 비용입니다.
RT(운임톤) 또는 컨테이너당 | Local
청구: 정부/항만공사 ➔ 선사 ➔ 화주



Ocean Freight Charges & Surcharges

1. Basic Ocean Freight (O/F)

This is the base cost for transporting cargo over the sea from the port of loading (POL) to the port of discharge (POD).

* Item: O/F (Ocean Freight)
* Key Features: The pure cost of utilizing space on the vessel.
* Calculation Basis:
* FCL (Full Container Load): Per TEU (20ft) or FEU (40ft)
* LCL (Less than Container Load): Per CBM (Volume) or Ton (Weight), whichever is greater (Revenue Ton).

* Currency: USD
* Billed by/to: Carrier ➔ Forwarder or Shipper

2. Surcharges (Additional Freight)

These are additional fees imposed by carriers to compensate for external economic fluctuations or specific operational conditions.

 

Bunker Adjustment Factor (BAF)
Compensates the carrier for fluctuating fuel (bunker) prices.
Per TEU/FEU or CBM | USD
Billed By ➔ To: Carrier ➔ Shipper/Forwarder

Currency Adjustment Factor (CAF)
Compensates the carrier for exchange rate risks and currency depreciation against the USD.
% of Basic Ocean Freight | USD
Billed By ➔ To: Carrier ➔ Shipper/Forwarder

Low Sulphur Surcharge (LSS)
An additional cost to cover the higher price of low-sulphur fuel, mandated by IMO environmental regulations.
Per TEU/FEU or CBM | USD
Billed By ➔ To: Carrier ➔ Shipper/Forwarder

3. Additional / Local Charges

These are fees incurred at the origin or destination ports, covering terminal handling, documentation, and port authorities' levies.

Terminal Handling Charge (THC)
Covers the cost of handling containers at the terminal, including crane operations from the yard to the vessel (or vice versa).
Per Container or CBM | Local
Billed By ➔ To: Terminal ➔ Carrier ➔ Forwarder/Shipper

Document Fee (DCF / DOC)
The administrative fee for issuing transport documents such as the Bill of Lading (B/L) or Delivery Order (D/O).
Per B/L | Local / USD
Billed By ➔ To: Carrier/Forwarder ➔ Shipper/Consignee

Port Facility Security Charge (PFSC)
Collected to maintain security at the port against terrorism, in compliance with the ISPS Code.
Per Container | Local
Billed By ➔ To: Terminal ➔ Carrier ➔ Shipper

Port Safety Management Fee (PSM )
A fee levied to improve and maintain safety management systems within the port area.
Per Container | Local
Billed By ➔ To: Terminal ➔ Carrier ➔ Shipper

Seal Charge (SEC)
The cost of the specialized lock (seal) applied to the container doors to prevent tampering during transit.
Per Seal / Container | Local
Billed By ➔ To: Carrier/Forwarder ➔ Shipper

Surrender Fee (SUR)
A fee charged when the shipper requests a Telex Release, allowing the consignee to pick up cargo without the Original B/L.
Per B/L | Local / USD
Billed By ➔ To: Carrier/Forwarder ➔ Shipper

Wharfage (WFG)
A port toll levied by the government or port authority for the use of the port's facilities.
Per RT or Container | Local
Billed By ➔ To: Port Authority ➔ Carrier ➔ Shipper